항공운항 썸네일형 리스트형 [동영상] Crazy Landing with IL76MF 항공기가 착륙할 때에는 동체 아래쪽의 메인기어부터 착지해야 하지요. 그런데 그렇지 않은 경우도 있습니다. 동영상 속에서는 노즈기어(nose gear)가 먼저 착지를 하고 있네요. 거기에 착지 후 제동으로 거의 앞으로 고꾸라질 듯 말 듯. 그 와중에 메인기어는 두 어 차례 바운싱까지...정말 아슬아슬합니다. 활주로 말단에 도착할 때까지도 고도가 높아서 고도를 낮추기 위해 조종간을 앞으로 밀었던 것 같습니다. 어림짐작으로도 활주로의 랜딩지점을 한참 벗어나 간신히 내려앉은 것처럼 보이네요. 항공기에 별도의 항공사 도장이 없는 것으로 봐서는 테스트비행 같기도 하고... 저런 비행기에는 타고 싶지 않네요... 더보기 대한항공 Crab Landing - 홍콩 카이탁공항 지금은 폐쇄된 홍콩의 카이탁공항. 그야마로 익스트림한 어프로치로 악명을 드높이던 공항이었습니다. 홍콩의 도심을 스치듯 가로질러 극도의 우선회와 함께 착륙해야했던... 카이탁공항의 착륙영상 중에 가장 유명한 영상이 바로 대한항공의 착륙영상이죠. 저 큰 덩치의 B747이 크랩랜딩하는 장면은 압권입니다. 건물에 닿을 듯 말 듯. 그야말로 파일럿의 기술을 시험해 보려는 듯 합니다. 근처에 사는 주민들 소음에 많이들 시달렸었겠습니다. 불안하기도 했겠죠. 공항을 옆에 끼고 접근해 들어오다가 마치 카레이스 때 사용하는 것과 같은 붉은색과 흰색의 표식을 참고하여 우선회를 합니다. 짝다리 크랩랜딩은 기본. 운이 없으면 이렇게 물에 빠질 수도 있습니다. 저 육중한 덩치의 747이 간신히 활주로에 정렬했을 때에는 이미 활주.. 더보기 항공기가 지나는 하늘길, '항로'를 추적해 보자! 본 포스팅은 지난 2007년 1월 4일 저의 개인 블로그에 올렸던 글을 일부 수정하여 포스팅하는 것임을 밝힙니다. 원래 글 보기 : http://makeyourlifehappy.tistory.com/151 지난 2006년 12월 28일부터 2007년 1월 1일까지 홍콩 여행을 다녀오면서 탑승항공기의 운항 경로를 GPS를 이용하여 기록해 왔습니다. GPS에 기록된 내용과 궤적을 Google Earth와 연동시켜 항로를 추적해 보았습니다. ===================================== RKSI SID 항공사 : Cathay Pacific 편명 : CX421 출발시각 : 2006. 12. 28. 09:15 아래 지도 위에 표시된 노란색 선이 인천에서 타이페이까지 전체 항로 궤적입니다. 이.. 더보기 이전 1 다음
